Dazn sufre un desplome en la fórmula 1: ¿es la nueva normativa la culpable?
El rugido de los motores de Fórmula 1 ya no genera la misma resonancia en las pantallas de DAZN. La plataforma de streaming ha experimentado un alarmante descenso en la audiencia durante el arranque de la temporada, con una caída de casi el 50% respecto al año anterior en el Gran Premio de Japón. Una cifra que no solo preocupa a la empresa, sino que también ha encendido las redes sociales, donde la nueva normativa de 2026 se erige como principal sospechosa.
La audiencia huye: un análisis de las cifras
La carrera en Suzuka reveló la magnitud del problema: apenas 63.000 espectadores y un share del 8,3%, una pálida sombra de los 124.000 y 137.000 que disfrutaron del evento en 2025 y 2024, respectivamente. La tendencia a la baja se acentúa si se retrocede a 2023 (152.000) y 2022 (143.000). Las cifras hablan por sí solas: la Fórmula 1, uno de los pilares de DAZN, está perdiendo fuelle.
No es un fenómeno aislado. La clasificación en Japón tampoco logró frenar la sangría, con tan solo 24.000 espectadores. El Gran Premio de Australia y el de China también registraron caídas significativas, del 9% y el 26% respectivamente, evidenciando una pérdida generalizada de interés.
Lo que nadie cuenta es que la cancelación de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí, debido a la inestabilidad geopolítica en Irán, ha interrumpido el calendario y agravado la situación. El retorno a la competición, previsto para el 3 de mayo, podría ser una oportunidad para revertir la tendencia, pero la presión sobre DAZN es palpable.
¿Normativa, pilotos o simplemente falta de emoción?
Si bien la nueva normativa de 2026 se ha convertido en el chivo expiatorio en las redes sociales, la realidad es más compleja. El bajo rendimiento de los pilotos españoles, con Fernando Alonso alejado de la lucha por los puntos y Carlos Sainz enfrentando dificultades con Williams, tampoco ayuda a atraer al público nacional. Además, el dominio de Mercedes y la falta de opciones para otros equipos podrían estar contribuyendo a la pérdida de interés.
Ante este panorama, DAZN ha recurrido a la estrategia habitual: descuentos y promociones. El Plan Motor, que normalmente cuesta 19,99 euros al mes, se ofrece actualmente por 9,99 euros, aunque con la contrapartida de una permanencia de 12 meses. Una medida desesperada para retener a los suscriptores y atraer a nuevos clientes.
La FIA, consciente de la creciente descontento, está estudiando cambios en la normativa para el futuro. La esperanza reside en que estas modificaciones puedan devolver la emoción y el espectáculo a la Fórmula 1, y, con ello, recuperar la audiencia perdida por DAZN. Pero, por ahora, la plataforma se enfrenta a un desafío considerable.
El futuro de DAZN en España pende de un hilo, y la Fórmula 1, su activo más valioso, está en riesgo. La plataforma necesita un cambio radical, no solo en su oferta comercial, sino también en la calidad del espectáculo que ofrece. De lo contrario, la fuga de espectadores podría convertirse en una herida irreversible.